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随着(zhe)2019年的即(ji)將落幕，廣告主們正在紧鑼密鼓(gu)地筹備來年的(de)廣告投放战略。廣告投放的策略製(zhi)定並不需要過度(du)复雜化，只要把握(wo)住核心原(yuan)則，就能實現投放效果的顯著提升。戶外公交车车身(shen)廣告作為城市流動媒介的(de)重要形式，具有其独特(te)的傳播優勢。
公交车身廣告(gao)的優勢有哪(na)些？公交车身廣告廣告投放(fang)計劃攻略
成本较低、傳(chuan)播效果好，不落俗套的營銷利器
公(gong)交车身廣(guang)告，有(you)几大固有的優勢(shi)：
1、公交车身(shen)廣告千人(ren)成本低：
行業巨(ju)头、知名品(pin)牌商們投入廣(guang)告预算，也不是出(chu)於"愛(ai)心发電"、"賠本賺吆喝"的考量，他們最為看重的(de)是每一千個(ge)受衆所需的媒體費用成本，是否能够(gou)實現物有所值(zhi)，甚(shen)至物超所值的傳播效(xiao)益，能否為企業带(dai)來切實可见的銷售轉(zhuan)化、品牌(pai)認知度提升(sheng)或市場占有率
公(gong)交车身廣告作為城市公共交通系統(tong)中的重要戶外媒體形式，具有成本(ben)相對低廉的特點，能够根據廣告主品牌商的具體需求，灵活地定製廣告投放周期和(he)覆盖(gai)範围，使廣告主品牌商能够更加(jia)科學、有計劃地分阶段投入推(tui)廣资金。
2、公交车身廣告規模性強、傳播效果好：
衆所周知，公交车身廣告最(zui)大的優勢之一(yi)，就(jiu)是具備(bei)"造勢"能力(li)極強的(de)特點，能够利用自身庞(pang)大的车隊数量、遍(bian)布城市各區域(yu)的行驶路線等多重優勢，形成規模化的傳播(bo)效應，在城市(shi)
公交车隊，每隔十分鐘左右(you)就會有一(yi)班车，重(zhong)复單線運(yun)行，载客量日均2千(qian)左右，可根據品牌要求產品(pin)需要，针對不同的場所，進行投放，也可以同時(shi)兼顧多個推廣區域(yu)，達到全(quan)面有效覆盖。
公交车身廣告通過大規模集群式傳播形成的廣告矩阵(zhen)，能够讓巨幅廣告画面給城市流動受衆带來強(qiang)烈的視覺冲擊。相比傳統二(er)維平面廣告局限於紙質或屏幕载(zai)體，公交车身廣告以立體包覆的(de)形式展(zhan)示，充分利用车體(ti)的多個展示面，盡可(ke)能减少受衆在日常出行中的視覺盲區(qu)。
3、公交车身(shen)廣告信息傳遞自然平和(he)、具有天然信服力
公交车身廣(guang)告是依托於公交车(che)这一公共便民的交通工具而存在的，擁有独(du)有的媒體優勢——作為城(cheng)市居民日(ri)常出行中最常见也是最為依赖的交通工具，公交车身廣告能够在乘客上下班(ban)通(tong)
公交车乘客一般以上班、上學(xue)以及購物人群(qun)為主，这是一群思(si)想開放(fang)、消費欲望強(qiang)的群體。在信息碎片化時代，生活節奏加快，人(ren)們每天面臨海量信息轰炸(zha)，注意力(li)分散(san)，很难静下心來(lai)真正記住某支廣告。相比傳統媒體廣告依赖(lai)受衆(zhong)主動接收的模式，公交车身廣(guang)告的優勢則更顯突出。在(zai)城市(shi)主干道、商業街區、居民(min)生活圈頻繁驶過的公交车，若车身上(shang)有大(da)幅的、具有冲擊力和创造力的廣(guang)告設(she)計，很难不(bu)吸引路人的關注。这(zhe)種高(gao)頻次、強製性的(de)視覺接触，對於即將或可能发生的購(gou)買行為有着極強的提示作用(yong)。
利用公交车身作為(wei)移動廣告(gao)载體，通過精(jing)美設計和创(chuang)意表現手法，將廣告内容呈現在城市(shi)街道的(de)各個角落，使整個城市環境因此增添了視覺層次和文化氛(fen)围(wei)。这類廣告形式不(bu)仅具有美化城市街景的實际作用(yong)，還能在乘客等车的碎(sui)片化時(shi)間里，以藝術欣賞的方式讓受衆自(zi)然而然地接收廣告訊息，將原本枯燥乏味的候车等待轉(zhuan)變為一種視覺享受和文化體(ti)驗。
当然，在(zai)投放公交车身廣告的時候，還是有几點需要注意的。
1、根據品牌類型、產品類(lei)型、產品(pin)自身(shen)特點、客群的消費節點，來選擇投(tou)放周期：
作為戶外媒體中的一種，公交车身廣告的发布時期主要分為发布周期與发布時機。
公交车身廣告凭借(jie)其发布形式的灵活多樣性，能够在(zai)发布周(zhou)期上根據投放產品的具體市場情况進行灵活調整，廣告(gao)主(zhu)可在樹立品牌形象的同時，及時響應市(shi)場變化和(he)最新的投放需求，使得(de)品(pin)牌傳播與產品營銷活動紧密
對於老品牌、本地品牌或(huo)是產品類型單一(yi)、產品价(jia)值高的耐用消費品领域，以及消費季節(jie)性不明顯的快速消(xiao)費品企業，推荐投放期為(wei)一年，这樣的周(zhou)期安排具有明顯的性价比優勢，能够有效减少因頻繁製作和更换廣告素材所带來的无效費(fei)用消耗，同時保
對於產品類型多，消費季節性明顯的產品，優先考虑季度投放，尤其是在消費旺季來臨之前(qian)，或(huo)產品尚未正式上市之(zhi)前，可進行集中大規模(mo)投放，消費者對这種產品種類的購買特征一般是購買決(jue)策周(zhou)期长，因此提前投放促銷活動，有助於新品牌、新產品(pin)進行市場(chang)预熱，锁定消費者的購買力。
實际投放證明，在消費旺季來臨之(zhi)前，如果大量投放公交车身廣(guang)告，通過高(gao)頻次的視覺接触和反复曝(pu)光，在一定程(cheng)度上是能够給消費者進行潜意识購買(mai)輸入的，形成品牌認知的逐
2、大部分(fen)预算集中在(zai)“黄金線(xian)路”或“黄金客群圈層”，有针對性投放：
黄金線(xian)路"是指那些經過城市市區商業商(shang)務中心CBD、穿行於重要交通干道的廣(guang)告線路，能够覆盖(gai)盡可能多的人流與车流，从而實現(xian)廣(guang)告的高
公交车身廣告的本質在於傳遞(di)信息，投放的重(zhong)要的原則就是：人流量最大化原(yuan)則。
投放線路的選(xuan)擇，需(xu)要(yao)平衡这条線路的客流量、行驶里程、停(ting)靠站點数量、經過哪些你需(xu)要重(zhong)點投放的區域。客流量越(yue)大(da)、行驶里程长、停靠站點数量多、經過了城市重點區域或商圈，这樣的廣告投放(fang)效果會好一(yi)些。
黄金客群圈層"是指根據產品的實际情况與市場特征，選擇有针對性的傳播線路、目標人群和(he)消費場景(jing)，進(jin)行精準的深度投放策略(lve)，確保廣告信息能够深度触達目標消費(fei)者，
由(you)於城市地理布局和消費人口分布的(de)差异，公交车身廣(guang)告(gao)的投放策略也需要因地製宜，充(chong)分考虑目標受衆的活動路径。有些公交车虽(sui)然(ran)行驶里程很短，但其經過的沿線區域卻能精準對應(ying)你的投放需求和目(mu)標消費人群，比如經過重點學校、教育(yu)培訓機(ji)構集中的商圈的公交線路，就能(neng)有效覆(fu)盖學生群體、家长群體等特定消費圈層。
每個戶外(wai)廣(guang)告的生命力，對路(lu)人而言可能只有几秒(miao)鐘的注意力窗口，在这個極其有限(xian)的時間内，只(zhi)有足够(gou)有趣、足够贴合(he)目標受衆需(xu)求、足够直觀释放產品賣(mai)點的展示平(ping)臺，才(cai)能有效激发大衆的
公交廣告(gao)的傳播效果在很大程度上取決於是否能够根(gen)據所處的環境和具體的使用場景進行因地製宜的创意設計，只有这樣的差异化表達才能(neng)更精準(zhun)地打
在当今多元(yuan)傳播生態下(xia)，公交廣告通過精準的場景触達(da)和高頻次曝(pu)光，成為構建氛围(wei)營銷的重要载體。企業在(zai)實施傳(chuan)播策略時，需要將傳統公交媒體與新媒體傳播渠道(dao)有機結合(he)，通過主動傳播與被動傳播(bo)的(de)雙轨製形式，弥补單一傳統媒體渠道的覆盖(gai)局限。